Ladestation

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Michael Becker

Michael Becker · Strandläuferweg 54, 50829 Köln Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Michael Becker
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Strandläuferweg 54
50829 Köln

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 23.02.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
TankE GmbH
Seeadlerweg 9
50829 KölnTankE GmbH22 kWAC20,1 km
TankE GmbH
Silbermöwenweg 7
50829 KölnTankE GmbH22 kWAC20,3 km
Merdedes-Benz High Power Charging Network
Goldammerweg 361
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50829 KölnMercedes-Benz High-Power Charging Europe GmbH200 kWDCHPC60,3 km
Rheinenergie AG
Venloer Str. 1152
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50829 KölnRheinenergie AG50 kWACDC60,4 km
TankE GmbH
Venloer Str. 1152
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50829 KölnTankE GmbH50 kWACDC60,4 km
TankE GmbH
Bachstelzenweg 5
50829 KölnTankE GmbH100 kWDC20,5 km
TankE GmbH
Venloer Str. 1002
50827 KölnTankE GmbH100 kWDC20,6 km
TankE GmbH
Lerchenweg 1
50829 KölnTankE GmbH22 kWAC20,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Michael Becker im Detail ankommt

Michael Becker verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.