Ladestationen in Bünde
Ladeinfrastruktur in Bünde im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 32 Ladestandorte mit insgesamt 101 Ladepunkten in Bünde erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,2 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Bünde
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EDEKA-MIHA Charge GmbH | 3 | 14 | 6 | 0 | 1 | 50 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 3 | 8 | 6 | 6 | 1 | 300 kW |
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 3 | 6 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Energie- und Wasserversorgung Bünde GmbH | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| EWE Go GmbH | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 150 kW |
| eze.network GmbH | 2 | 6 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Wittkötter Vermögensverwaltungs GbR | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Allego GmbH | 1 | 10 | 10 | 10 | 1 | 400 kW |
| amperio GmbH | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 50 kW |
| Autohaus Becker-Tiemann GmbH & Co. KG | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 | 50 kW |
| Cömert Cavusoglu | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| e-jIn GmbH | 1 | 6 | 5 | 4 | 1 | 240 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 50 |
| AC Typ 2 Steckdose | 38 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 11 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
Schnellladestationen in Bünde
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Allego Wasserbreite 31 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32257 Bünde | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Herforderstr 180 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32257 Bünde | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Shell Deutschland GmbH Osnabrücker Str. 72-76 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32257 Bünde | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| e-jIn Ladestation Bünde 2 Am Autohof 15 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32257 Bünde | e-jIn GmbH | 240 kW | DCHPC | 4 |
| Remise Bünde Zimmerstr. 16 | 32257 Bünde | REMISE Bünde GmbH & Co. KG | 200 kW | DCHPC | 2 |
| Senger NEO GmbH Herforder Str. 125 | 32257 Bünde | Senger NEO GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Osnabrücker Str. 269 | 32257 Bünde | Vattenfall Smarter Living GmbH | 180 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Wilhelmstr. 61 | 32257 Bünde | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EWE_7182_1A Kaiser-Wilhelm-Str. 1 | 32257 Bünde | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| McD_0431 Blankensteinstr. 44 | 32257 Bünde | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| Wirelane GmbH Friedrich-Langewiesche-Weg 5-7 | 32257 Bünde | Wirelane Retail GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
32 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Bünde
Wie viele Ladestationen gibt es in Bünde?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 32 Ladestandorte in Bünde erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Bünde?
Die erfassten Standorte in Bünde verfügen zusammen über 101 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Gibt es Schnellladestationen in Bünde?
Ja. Im Datenbestand sind 40 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Bünde erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung ist in Bünde verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bünde beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wissenswertes zu Ladestationen in Bünde
In Bünde in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 32 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 101 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
40 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Bünde sind dabei 22 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Bünde bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Bünde im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Bünde können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.