Ladestationen in Löhne

Laden in Löhne

Ladestationen in Löhne

15 Ladestandorte und 43 Ladepunkte in Löhne vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
15
Ladestationen
43
Ladepunkte/Stecker
16
AC-Ladepunkte
27
DC-Ladepunkte
22
HPC ab 150 kW
13
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Löhne im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 15 Ladestandorte mit insgesamt 43 Ladepunkten in Löhne erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,9 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil37,2 %
DC-Anteil62,8 %
HPC-Anteil ab 150 kW51,2 %
AC-Ladepunkte16
DC-Ladepunkte27
HPC-Ladepunkte22

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.

Betreiber in Löhne

Ladeleistung

unter 11 kW1
11–21 kW5
22–49 kW10
50–149 kW4
150–299 kW10
ab 300 kW12

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)26
AC Typ 2 Steckdose12
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung4
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO1

Schnellladestationen in Löhne

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
D-Netz Löhne (ALP22541X01722)
Rathausstr. 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhnePfalzwerke AG400 kWDCHPC8
Pfalzwerke AG
Koblenzer Str. 249
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhnePfalzwerke AG300 kWDCHPC6
Löhne, Brunnenstraße
Brunnenstr. 121
32584 LöhneQ1 Energie AG200 kWDCHPC2
TotalEnergies Charging Solutions
Ringstr. 36
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhneTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Weihestraße 15
32584 LöhneEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWACDCHPC3

Ladestationen in der Umgebung

15 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
D-Netz Löhne (ALP22541X01722)
Rathausstr. 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhnePfalzwerke AG400 kWDCHPC8
Pfalzwerke AG
Koblenzer Str. 249
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhnePfalzwerke AG300 kWACDCHPC8
Löhne, Brunnenstraße
Brunnenstr. 121
32584 LöhneQ1 Energie AG200 kWDCHPC2
TotalEnergies Charging Solutions
Ringstr. 36
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhneTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Weihestraße 15
32584 LöhneEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWACDCHPC3
537_Lidl_Löhe_T54-HU1-3921-033
Alte Bünder Str. 16
32584 LöhneLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG72 kWACDC2
EDEKA-MIHA Charge GmbH
Albert-Schweitzer-Str. 13
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32584 LöhneEDEKA-MIHA Charge GmbH50 kWACDC4
Lade.ZEIT GmbH
Brückenstraße 99
32584 LöhneLade.ZEIT GmbH50 kWDC2
Westfalen Weser Ladeservice GmbH
Lübbecker Straße 11
32584 LöhneWestfalen Weser Ladeservice GmbH22 kWAC2
Westfalen Weser Ladeservice GmbH
Bünder Straße 36
32584 LöhneWestfalen Weser Ladeservice GmbH22 kWAC2
E.ON Drive GmbH
Gewerbestr. 18
32584 LöhneE.ON Drive Germany GmbH11 kWAC2
Jürgen Horst
Schulfeld 14
32584 LöhneJürgen Horst11 kWAC1
Viktor Herbolt
Mahnerfeldweg 19
32584 LöhneViktor Herbolt11 kWAC1
Volker Engelke
Ulmenweg 14
32584 LöhneVolker Engelke11 kWAC1
Thorben Nikolay
Geibelstraße 4
32584 LöhneThorben Nikolay3 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Löhne

Wie viele Ladestationen gibt es in Löhne?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 15 Ladestandorte in Löhne erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Löhne?

Die erfassten Standorte in Löhne verfügen zusammen über 43 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladestationen in Löhne?

Ja. Im Datenbestand sind 22 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Löhne erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Löhne verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Löhne beträgt 400 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Elektrisch laden in Löhne

In Löhne in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 15 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 43 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

22 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Löhne sind dabei 13 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Löhne bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Löhne im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Löhne können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.