Ladestationen in Hohen Neuendorf

Laden in Hohen Neuendorf

Ladestationen in Hohen Neuendorf

14 Ladestandorte und 42 Ladepunkte in Hohen Neuendorf vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
14
Ladestationen
42
Ladepunkte/Stecker
19
AC-Ladepunkte
23
DC-Ladepunkte
18
HPC ab 150 kW
10
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Hohen Neuendorf im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 14 Ladestandorte mit insgesamt 42 Ladepunkten in Hohen Neuendorf erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,0 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil45,2 %
DC-Anteil54,8 %
HPC-Anteil ab 150 kW42,9 %
AC-Ladepunkte19
DC-Ladepunkte23
HPC-Ladepunkte18

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 360 kW.

Betreiber in Hohen Neuendorf

Ladeleistung

unter 11 kW1
11–21 kW0
22–49 kW18
50–149 kW4
150–299 kW4
ab 300 kW14

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)22
AC Typ 2 Steckdose15
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung4
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO1

Schnellladestationen in Hohen Neuendorf

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Shell Deutschland GmbH
Berliner Str. 96b
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfShell Deutschland GmbH360 kWDCHPC4
Allego
Kurt-Tucholsky-Str. 33
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfAllego GmbH300 kWDCHPC4
E.ON Drive Infrastructure
An der A111 0
16540 Hohen NeuendorfE.ON Drive Infrastructure GmbH300 kWACDCHPC3
Hohen Neuendorf 2
Schönfließer Str. 25
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfGreenman Energy Operations GmbH & Co. KG300 kWDCHPC4
Pfalzwerke AG
Rosenstr. 48
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16556 Hohen NeuendorfPfalzwerke AG300 kWDCHPC4

Ladestationen in der Umgebung

14 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Shell Deutschland GmbH
Berliner Str. 96b
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfShell Deutschland GmbH360 kWDCHPC4
Allego
Kurt-Tucholsky-Str. 33
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfAllego GmbH300 kWDCHPC4
E.ON Drive Infrastructure
An der A111 0
16540 Hohen NeuendorfE.ON Drive Infrastructure GmbH300 kWACDCHPC3
Hohen Neuendorf 2
Schönfließer Str. 25
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfGreenman Energy Operations GmbH & Co. KG300 kWDCHPC4
Pfalzwerke AG
Rosenstr. 48
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16556 Hohen NeuendorfPfalzwerke AG300 kWACDCHPC6
7970_Kland:Hohen-Neuendorf_T53-HU1-5018-020
Schönfließer Str. 66
16540 Hohen NeuendorfKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG93 kWACDC2
Stadt Hohen Neuendorf
Puschkinallee 101
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16540 Hohen NeuendorfStadt Hohen Neuendorf50 kWACDC4
Stadt Hohen Neuendorf
Oranienburger Straße 2
16540 Hohen NeuendorfStadt Hohen Neuendorf50 kWDC2
Christian Erhardt
Stolper Weg 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16556 Hohen NeuendorfChristian Erhardt22 kWAC4
Mercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin
Am Golfplatz 1
16540 Hohen NeuendorfMercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin22 kWAC2
Mercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin
Am Golfplatz 1
16504 Hohen NeuendorfMercedes- Benz AG - Niederlassung Berlin22 kWAC2
Stadt Hohen Neuendorf
Brückenstraße 12
16556 Hohen NeuendorfStadt Hohen Neuendorf22 kWAC2
Stadt Hohen Neuendorf
Berliner Straße 1
16556 Hohen NeuendorfStadt Hohen Neuendorf22 kWAC2
Kristian Klabunde
Gartenweg 1a
16540 Hohen NeuendorfKristian Klabunde3,6 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Hohen Neuendorf

Wie viele Ladestationen gibt es in Hohen Neuendorf?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 14 Ladestandorte in Hohen Neuendorf erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Hohen Neuendorf?

Die erfassten Standorte in Hohen Neuendorf verfügen zusammen über 42 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladestationen in Hohen Neuendorf?

Ja. Im Datenbestand sind 18 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Hohen Neuendorf erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Hohen Neuendorf verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Hohen Neuendorf beträgt 360 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Hohen Neuendorf

In Hohen Neuendorf in Brandenburg sind derzeit 14 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 42 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

18 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Hohen Neuendorf sind dabei 10 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Hohen Neuendorf bei bis zu 360 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Hohen Neuendorf im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Hohen Neuendorf können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.