Ladestationen in Seesen
Ladeinfrastruktur in Seesen im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 21 Ladestandorte mit insgesamt 79 Ladepunkten in Seesen erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,8 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 350 kW.
Betreiber in Seesen
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oliver Göcke | 5 | 19 | 2 | 0 | 1 | 30 kW |
| IONITY GmbH | 4 | 12 | 12 | 12 | 1 | 350 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 3 | 6 | 4 | 2 | 1 | 150 kW |
| Harz Energie GmbH & Co.KG | 3 | 6 | 4 | 2 | 1 | 160 kW |
| E.ON Drive Infrastructure GmbH | 2 | 4 | 4 | 0 | 1 | 110 kW |
| Allego GmbH | 1 | 12 | 11 | 8 | 1 | 320 kW |
| Comfortcharge GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| EWE Go GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| Tesla Germany GmbH | 1 | 16 | 16 | 16 | 1 | 250 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 54 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 14 |
| AC Typ 2 Steckdose | 6 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 3 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
Schnellladestationen in Seesen
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Harz Ost Tank- und Rastanlage Harz BAB 7 - Ost 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| Harz West Tank- und Rastanlage Harz BAB 7 - West 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| IONITY GmbH Harz West 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| IONITY GmbH Harz Ost 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Am Zainer Berg 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Allego GmbH | 320 kW | DCHPC | 10 |
| Tesla Germany GmbH Am Zainer Berg 2 16 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 16 |
| Harz Energie GmbH & Co. KG Thüringer Str. 19 | 38723 Seesen | Harz Energie GmbH & Co.KG | 160 kW | DCHPC | 2 |
| Comfort Charge Triftstr. 15-19 | 38723 Seesen | Comfortcharge GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Braunschweiger Straße 34 | 38723 Seesen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EWE_7170_1A Katelnburgstr. 17 | 38723 Seesen | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
21 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Harz Ost Tank- und Rastanlage Harz BAB 7 - Ost 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| Harz West Tank- und Rastanlage Harz BAB 7 - West 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| IONITY GmbH Harz West 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| IONITY GmbH Harz Ost 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Am Zainer Berg 2 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Allego GmbH | 320 kW | ACDCHPC | 12 |
| Tesla Germany GmbH Am Zainer Berg 2 16 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 16 |
| Harz Energie GmbH & Co. KG Thüringer Str. 19 | 38723 Seesen | Harz Energie GmbH & Co.KG | 160 kW | DCHPC | 2 |
| Comfort Charge Triftstr. 15-19 | 38723 Seesen | Comfortcharge GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Braunschweiger Straße 34 | 38723 Seesen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EWE_7170_1A Katelnburgstr. 17 | 38723 Seesen | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| Raststätte Harz Ost Raststätte Harz Ost, A7 0 | 38723 Seesen | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 110 kW | DC | 2 |
| E.ON Drive Infrastructure Tank- und Rastanlage Harz BAB 7 - West 0 | 38723 Seesen | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 100 kW | DC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Autobahn A7 (West Seite ) 0 | 38723 Seesen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 93 kW | ACDC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Autobahn A7 (Ost-Seite) 0 | 38723 Seesen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 93 kW | ACDC | 2 |
| Harz Energie GmbH & Co. KG Bahnhofsplatz 2 | 38723 Seesen | Harz Energie GmbH & Co.KG | 40 kW | DC | 2 |
| DE*387*EGOG*0011 Drakenpfuhl 12 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Oliver Göcke | 30 kW | ACDC | 5 |
| Jacobsonstr.3 Jacobsonstr. 3 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38723 Seesen | Oliver Göcke | 30 kW | ACDC | 7 |
| DE*387*EGOE*0005 Am Probstbusch 12 | 38723 Seesen | Oliver Göcke | 22 kW | AC | 3 |
| Kirchberg Alte Dorfstr. 1a | 38723 Seesen | Oliver Göcke | 22 kW | AC | 2 |
| Oliver Göcke St.-Annen-Straße 3 | 38723 Seesen | Oliver Göcke | 22 kW | AC | 2 |
| Harz Energie GmbH & Co. KG Am Markt 2 | 38723 Seesen | Harz Energie GmbH & Co.KG | 11 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Seesen
Wie viele Ladestationen gibt es in Seesen?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 21 Ladestandorte in Seesen erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Seesen?
Die erfassten Standorte in Seesen verfügen zusammen über 79 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Gibt es Schnellladestationen in Seesen?
Ja. Im Datenbestand sind 44 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Seesen erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung ist in Seesen verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Seesen beträgt 350 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Elektrisch laden in Seesen
In Seesen in Niedersachsen sind derzeit 21 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 79 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
44 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Seesen sind dabei 9 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Seesen bei bis zu 350 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Seesen im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Seesen können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.