Georg Jos. Kaes GmbH
Georg Jos. Kaes GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 61 Ladestandorte mit 492 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 8,1 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Georg Jos. Kaes GmbH beträgt 300 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Bayern | 60 | 480 | 40 | 40 | 300 kW |
| Baden-Württemberg | 1 | 12 | 0 | 0 | 22 kW |
Städte mit Stationen von Georg Jos. Kaes GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 452 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 40 |
Leistungsstarke Stationen von Georg Jos. Kaes GmbH
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| V-Markt Erkheim Frühmahd 1 | 87746 Erkheim | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| V-Markt Fischen Bundesstr. 16 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87538 Fischen i. Allgäu | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Markt Füssen Kemptener Str. 107 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87629 Füssen | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Baumarkt Günzburg Kimmerle-Ring 4 | 89312 Günzburg | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| V-Markt München (Euro-Industriepark) Maria-Probst-Str. 6 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 80939 München | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Markt Pentling Hölkeringer Str. 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93080 Pentling | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
61 Ladestandorte von Georg Jos. Kaes GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| V-Markt Erkheim Frühmahd 1 7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87746 Erkheim | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 10 |
| V-Markt Fischen Bundesstr. 16 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87538 Fischen i. Allgäu | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Markt Füssen Kemptener Str. 107 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87629 Füssen | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 11 |
| V-Baumarkt Günzburg Kimmerle-Ring 4 7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89312 Günzburg | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 10 |
| V-Markt München (Euro-Industriepark) Maria-Probst-Str. 6 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 80939 München | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Markt Pentling Hölkeringer Str. 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93080 Pentling | Georg Jos. Kaes GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| V-Baumarkt Aalen Gartenstr. 103 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73430 Aalen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Gottlieb-Daimler-Straße 15 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86825 Bad Wörishofen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Gutenbergstraße 4 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86399 Bobingen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Justus von Liebig Straße 5 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86807 Buchloe | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Industriestraße 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89331 Burgau | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 5 |
| V-Markt Burgau Industriestr. 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89331 Burgau | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 5 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Bundesstraße 16 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87538 Fischen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Kemptner Straße 107 15 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87629 Füssen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 15 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Hiebelerstraße 55 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87629 Füssen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| V-mini Gablingen Hauptstr. 25 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86456 Gablingen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Augsburger Straße 50 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89312 Günzburg | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| V-Markt Günzburg Augsburger Str. 50 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89312 Günzburg | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Frankenrieder Straße 20 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87600 Hirschzell | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Weiler Weg 1 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89335 Ichenhausen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 9 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Saumweg 19 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89257 Illertissen | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Im Engelfeld 5 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87509 Immenstadt | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Sonthofener Straße 71 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87509 Immenstadt | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Josef-Landes-Straße 38 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87600 Kaufbeuren | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Sudetenstraße 5 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87600 Kaufbeuren | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Frankenrieder Str. 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87600 Kaufbeuren | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Im Allmey 1 16 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87435 Kempten | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 16 |
| V-Markt Kempten Im Allmey 5 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87435 Kempten (Allgäu) | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Hauptstraße 41 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87757 Kirchheim | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Georg Jos. Kaes GmbH Grünzweigstraße 1 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86438 Kissing | Georg Jos. Kaes GmbH | 22 kW | AC | 6 |
Häufige Fragen zu Georg Jos. Kaes GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt Georg Jos. Kaes GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 61 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Ladepunkte hat Georg Jos. Kaes GmbH?
Die erfassten Standorte von Georg Jos. Kaes GmbH verfügen zusammen über 492 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Hat Georg Jos. Kaes GmbH Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 40 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Georg Jos. Kaes GmbH erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung bietet Georg Jos. Kaes GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wissenswertes zu Georg Jos. Kaes GmbH
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Georg Jos. Kaes GmbH im Detail ankommt
Georg Jos. Kaes GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.