Ladeanbieter

Ladeanbieter

Georg Jos. Kaes GmbH

61 Ladestandorte mit 492 Ladepunkten in 45 Orten. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
61
Ladestationen
492
Ladepunkte/Stecker
40
DC-Ladepunkte
40
HPC ab 150 kW
2
Bundesländer

Georg Jos. Kaes GmbH im Überblick

Im aktuellen Datenstand sind 61 Ladestandorte mit 492 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 8,1 Ladepunkten je Standort.

Orte mit Stationen45
Bundesländer2
DC-Anteil8,1 %
AC-Ladepunkte452
DC-Ladepunkte40
HPC ab 150 kW40 (8,1 %)

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Georg Jos. Kaes GmbH beträgt 300 kW.

Abdeckung nach Bundesland

BundeslandStationenLadepunkteDCHPCmax. kW
Bayern604804040300 kW
Baden-Württemberg1120022 kW

Städte mit Stationen von Georg Jos. Kaes GmbH

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW0
22–49 kW452
50–149 kW0
150–299 kW0
ab 300 kW40

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung452
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)40

Leistungsstarke Stationen von Georg Jos. Kaes GmbH

Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
V-Markt Erkheim
Frühmahd 1
87746 ErkheimGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC4
V-Markt Fischen
Bundesstr. 16
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87538 Fischen i. AllgäuGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC8
V-Markt Füssen
Kemptener Str. 107
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87629 FüssenGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC8
V-Baumarkt Günzburg
Kimmerle-Ring 4
89312 GünzburgGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC4
V-Markt München (Euro-Industriepark)
Maria-Probst-Str. 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
80939 MünchenGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC8
V-Markt Pentling
Hölkeringer Str. 20
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93080 PentlingGeorg Jos. Kaes GmbH300 kWDCHPC8

61 Ladestandorte von Georg Jos. Kaes GmbH

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Georg Jos. Kaes GmbH
Max-von-Eyth-Str. 4
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86899 Landsberg am LechGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC10
Georg Jos. Kaes GmbH
Hauptstraße 53
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86853 LangerringenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC2
V-mini Langerringen
Hauptstr. 53
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86853 LangerringenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC2
Georg Jos. Kaes GmbH
Dillinger Strasse 25
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89415 LauingenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Geisenmoos 11
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86983 LechbruckGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Augsburger Straße 38
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89340 LeipheimGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Straßäcker 14
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
84048 MainburgGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Johann-Georg-Fendt Straße 33
11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87616 MarktoberdorfGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC11
Georg Jos. Kaes GmbH
Micheletalweg 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87616 MarktoberdorfGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC4
Georg Jos. Kaes GmbH
Am Ring 15
13 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87665 MauerstettenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC13
Georg Jos. Kaes GmbH
Allgäuer Straße 18
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87700 MemmingenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC12
Georg Jos. Kaes GmbH
Trettachstraße 4
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87719 MindelheimGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Allgäuer Straße 19
11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87719 MindelheimGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC11
Georg Jos. Kaes GmbH
Benzenauerstraße 40
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87600 Mini KaufbeurenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC2
Georg Jos. Kaes GmbH
Balanstraße 50
18 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
81541 MünchenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC18
Georg Jos. Kaes GmbH
Maria-Probst-Straße 6
19 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
80939 MünchenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC19
Georg Jos. Kaes GmbH
Hertinger Weg 2
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87484 NesselwangGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Sudetenstraße 50
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87600 NeugablonzGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC12
Georg Jos. Kaes GmbH
Moosgasse 11
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
82487 OberammergauGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Zeißlerweg 5
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86971 PeitingGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Ammergauer Straße 60
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86971 PeitingGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Hölkeringer Straße 20
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93080 PentlingGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC12
Georg Jos. Kaes GmbH
Meilinger Straße 42
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87459 PfrontenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Alte Ziegelei 6
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
84056 RottenburgGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Am Mühlbach 1
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
82442 SaulgrubGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Christl's Modemarkt
Benefiziumstr. 1a
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86956 SchongauGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC3
Georg Jos. Kaes GmbH
Wiesenweg 15
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86956 SchongauGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC12
Georg Jos. Kaes GmbH
Gottlieb-Daimler-Straße 6
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86830 SchwabmünchenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Bürgermeister-Raab Straße 31
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86470 ThannhausenGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6
Georg Jos. Kaes GmbH
Danziger Straße 1
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86842 TürkheimGeorg Jos. Kaes GmbH22 kWAC6

Häufige Fragen zu Georg Jos. Kaes GmbH

Wie viele Ladestationen betreibt Georg Jos. Kaes GmbH?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 61 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte hat Georg Jos. Kaes GmbH?

Die erfassten Standorte von Georg Jos. Kaes GmbH verfügen zusammen über 492 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Hat Georg Jos. Kaes GmbH Schnellladestationen?

Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 40 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Georg Jos. Kaes GmbH erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung bietet Georg Jos. Kaes GmbH?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wissenswertes zu Georg Jos. Kaes GmbH

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Georg Jos. Kaes GmbH im Detail ankommt

Georg Jos. Kaes GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.