Ladestationen in Bad Oeynhausen
Ladeinfrastruktur in Bad Oeynhausen im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 32 Ladestandorte mit insgesamt 116 Ladepunkten in Bad Oeynhausen erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,6 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Bad Oeynhausen
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 12 | 32 | 1 | 0 | 1 | 50 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 2 | 6 | 6 | 6 | 1 | 200 kW |
| OWC-PPP | 2 | 13 | 4 | 0 | 1 | 100 kW |
| Allego GmbH | 1 | 16 | 8 | 8 | 1 | 300 kW |
| Bilkraft GmbH | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 400 kW |
| EDEKA-MIHA Charge GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| enercity AG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Erenja AG & Co. KG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Kögel Bau GmbH & Co. KG | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 44 kW |
| Lade.ZEIT GmbH | 1 | 5 | 2 | 0 | 1 | 50 kW |
| MERCURE HOTEL BAD OEYNHAUSEN CITY | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Michael Kulan | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 55 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 42 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 16 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 1 |
Schnellladestationen in Bad Oeynhausen
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Bad Oeynhausen Werrestr. 17 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32549 Bad Oeynhausen | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Mindener Straße 22 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32547 Bad Oeynhausen | Allego GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| Tesla Germany GmbH Mindener Straße 22 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32547 Bad Oeynhausen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 12 |
| PENNY Bad Oeynhausen, Weserstraße 36 Weserstraße 36 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32547 Bad Oeynhausen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 200 kW | DCHPC | 4 |
| Senger NEO GmbH Am Kokturkanal 11 | 32545 Bad Oeynhausen | Senger NEO GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Volmerdingsener Str. 188 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 32549 Bad Oeynhausen | Vattenfall Smarter Living GmbH | 180 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Dehmer Straße 45 | 32549 Bad Oeynhausen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
32 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Thomas Ossowski Wasserriede 9 | 32549 Bad Oeynhausen | Thomas Ossowski | 11 kW | AC | 1 |
| Michael Kulan Kunsemöllerstraße 7 | 32547 Bad Oeynhausen | Michael Kulan | 10 kW | AC | 1 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Bad Oeynhausen
Wie viele Ladestationen gibt es in Bad Oeynhausen?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 32 Ladestandorte in Bad Oeynhausen erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Bad Oeynhausen?
Die erfassten Standorte in Bad Oeynhausen verfügen zusammen über 116 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Gibt es Schnellladestationen in Bad Oeynhausen?
Ja. Im Datenbestand sind 36 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Bad Oeynhausen erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Bad Oeynhausen verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bad Oeynhausen beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wissenswertes zu Ladestationen in Bad Oeynhausen
In Bad Oeynhausen in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 32 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 116 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
36 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Bad Oeynhausen sind dabei 19 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Bad Oeynhausen bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Bad Oeynhausen im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Bad Oeynhausen können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.