Ladestationen in Passau
Ladeinfrastruktur in Passau im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 108 Ladestandorte mit insgesamt 328 Ladepunkten in Passau erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,0 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Passau
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Energie Südbayern GmbH | 31 | 72 | 15 | 10 | 1 | 150 kW |
| Citywatt GmbH | 13 | 50 | 12 | 12 | 1 | 300 kW |
| Mer Germany GmbH | 9 | 20 | 6 | 0 | 1 | 50 kW |
| SMATRICS GmbH & Co KG | 9 | 18 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Telepark Passau GmbH | 6 | 12 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| IONITY GmbH | 4 | 12 | 12 | 12 | 1 | 350 kW |
| VIOCON GmbH | 3 | 16 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Audi Zentrum Passau Erich Röhr GmbH & Co. KG | 2 | 3 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| E.ON Drive Infrastructure GmbH | 2 | 4 | 4 | 0 | 1 | 50 kW |
| Eichberger Schiffservice GmbH | 2 | 13 | 13 | 12 | 1 | 400 kW |
| Klinikum Passau / Eigenbetrieb der Stadt Passau | 2 | 6 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 184 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 110 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 29 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 1 |
Schnellladestationen in Passau
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Passau Messestr. 6 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | Eichberger Schiffservice GmbH | 400 kW | DCHPC | 12 |
| Donautal West Reichsgrafenstr. 36 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| IONITY GmbH Donautal West 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| IONITY GmbH Donautal Ost 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 4 |
| Rastanlage Donautal Ost, A3 Reichsgrafenstr. 35 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 |
| Citywatt GmbH Fürstenzeller Straße 39 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Äußere Spitalhofstr. 15-17 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| Maier & Korduletsch Tankstellen GmbH Sperrwies 1 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | Maier & Korduletsch Tankstellen GmbH | 300 kW | DCHPC | 12 |
| Shell Deutschland GmbH Regensburger Str. 68 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| ALDI SÜD Neuburger Straße 137 | 94036 Passau | ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 150 kW | ACDCHPC | 3 |
| BayWa Mobility Solutions GmbH Baywastr. 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94034 Passau | BayWa Mobility Solutions GmbH | 150 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Pionierstraße 1 | 94036 Passau | Citywatt GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
108 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Passau
Wie viele Ladestationen gibt es in Passau?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 108 Ladestandorte in Passau erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Passau?
Die erfassten Standorte in Passau verfügen zusammen über 328 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Gibt es Schnellladestationen in Passau?
Ja. Im Datenbestand sind 82 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Passau erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Passau verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Passau beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Elektrisch laden in Passau
In Passau in Bayern sind derzeit 108 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 328 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
82 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Passau sind dabei 36 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Passau bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Passau im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Passau können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.