Ladestationen in Sottrum

Laden in Sottrum

Ladestationen in Sottrum

17 Ladestandorte und 91 Ladepunkte in Sottrum vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
17
Ladestationen
91
Ladepunkte/Stecker
26
AC-Ladepunkte
65
DC-Ladepunkte
54
HPC ab 150 kW
13
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Sottrum im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 17 Ladestandorte mit insgesamt 91 Ladepunkten in Sottrum erfasst. Das entspricht durchschnittlich 5,4 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil28,6 %
DC-Anteil71,4 %
HPC-Anteil ab 150 kW59,3 %
AC-Ladepunkte26
DC-Ladepunkte65
HPC-Ladepunkte54

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.

Betreiber in Sottrum

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW3
22–49 kW21
50–149 kW10
150–299 kW38
ab 300 kW16

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)64
AC Typ 2 Steckdose17
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung7
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung2
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO1

Schnellladestationen in Sottrum

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
A1 AS50 Sottrum, Carl-von-Linde-Str. 6
Carl-von-Linde-Straße 6
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC20
Stuckenborstel
Carl-von-Linde-Str. 6
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumIONITY GmbH350 kWDCHPC8
Aral Pulse
Bremer Straße 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumBP Europa SE300 kWDCHPC4
Tesla Germany GmbH
Bertha-Benz-Str. 11
20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumTesla Germany GmbH250 kWDCHPC20
EDEKA-MIHA Charge GmbH
Lienworth 4
27367 SottrumEDEKA-MIHA Charge GmbH150 kWACDCHPC3

Ladestationen in der Umgebung

17 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
A1 AS50 Sottrum, Carl-von-Linde-Str. 6
Carl-von-Linde-Straße 6
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC20
Stuckenborstel
Carl-von-Linde-Str. 6
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumIONITY GmbH350 kWDCHPC8
Aral Pulse
Bremer Straße 32
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumBP Europa SE300 kWDCHPC4
Tesla Germany GmbH
Bertha-Benz-Str. 11
20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumTesla Germany GmbH250 kWDCHPC20
EDEKA-MIHA Charge GmbH
Lienworth 4
27367 SottrumEDEKA-MIHA Charge GmbH150 kWACDCHPC3
EWE_7126_1A
Bremer Str. 40
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumEWE Go GmbH110 kWACDC4
5777_Lidl_Sottrum_T65-IT1-0225-010
Lienworth 10
27367 SottrumLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC3
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Grundbergsee Süd 0
27367 SottrumE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC2
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Grundbergsee Nord 0
27367 SottrumE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC2
Sottrum-Igelbäckerei
Am Eichkamp 13
27367 SottrumLadesonne GmbH & Co. KG50 kWDC2
BürgerEnergieGenossenschaft Sottrum eG
Auf der Riege 1
27367 SottrumBürgerEnergieGenossenschaft Sottrum eG22 kWAC2
EWE_0228
Am Umspannwerk 3
27367 SottrumEWE Go GmbH22 kWAC2
EWE_0602
Schillerstr. 11
27367 SottrumEWE Go GmbH22 kWAC2
Ing. Gilberto Luigi Maria Gaidano
Kantstraße 7
27367 SottrumIng. Gilberto Luigi Maria Gaidano22 kWAC1
Logistic Concept GmbH
Inspirionstraße 2
27367 SottrumLogistic Concept GmbH22 kWAC2
Logistic Concept GmbH
Inspirionstr. 2
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27367 SottrumLogistic Concept GmbH22 kWAC12
Patrick Hüsing
Bettina-von-Arnim-Ring 5
27367 SottrumPatrick Hüsing11 kWAC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Sottrum

Wie viele Ladestationen gibt es in Sottrum?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 17 Ladestandorte in Sottrum erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Sottrum?

Die erfassten Standorte in Sottrum verfügen zusammen über 91 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladestationen in Sottrum?

Ja. Im Datenbestand sind 54 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Sottrum erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Sottrum verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Sottrum beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Sottrum

In Sottrum in Niedersachsen sind derzeit 17 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 91 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

54 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Sottrum sind dabei 13 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Sottrum bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Sottrum im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Sottrum können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.