Steckertypen Vergleich

STECKERTYPEN

Ladestecker im Direktvergleich

CCS, Typ 2, CHAdeMO und Schuko direkt anhand des aktuellen Datenstands vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte

CCS vs. Typ 2

CCS

Standorte17.078
Ladepunkte54.923
Orte3.941
Betreiber2.595
DC54.923
HPC ≥150 kW38.778
Max. Leistung1.000 kW

Typ 2

Standorte53.777
Ladepunkte154.629
Orte7.262
Betreiber11.304
DC492
HPC ≥150 kW19
Max. Leistung320 kW
KennzahlCCSTyp 2
Standorte17.07853.777
Ladepunkte54.923154.629
Orte3.9417.262
Betreiber2.59511.304
AC-Ladepunkte0154.137
DC-Ladepunkte54.923492
HPC ab 150 kW38.77819
Max. Ladeleistung1.000 kW320 kW

Top-Orte für CCS

Berlin391 Standorte
Hamburg280 Standorte
Köln206 Standorte
München130 Standorte
Hannover114 Standorte
Dortmund102 Standorte
Dresden95 Standorte
Bremen94 Standorte
Leipzig91 Standorte
Bochum86 Standorte

Top-Orte für Typ 2

Berlin2.940 Standorte
Hamburg1.591 Standorte
München823 Standorte
Stuttgart719 Standorte
Düsseldorf659 Standorte
Köln596 Standorte
Hannover550 Standorte
Dortmund511 Standorte
Essen408 Standorte
Leipzig368 Standorte

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestecker im Direktvergleich im Detail ankommt

Ladestecker im Direktvergleich verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.