eze.network GmbH
eze.network GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 983 Ladestandorte mit 2.156 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 2,2 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei eze.network GmbH beträgt 22 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 218 | 452 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hamburg | 196 | 504 | 0 | 0 | 22 kW |
| Berlin | 181 | 362 | 0 | 0 | 22 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 181 | 372 | 0 | 0 | 22 kW |
| Bayern | 68 | 170 | 0 | 0 | 22 kW |
| Rheinland-Pfalz | 66 | 138 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hessen | 54 | 110 | 0 | 0 | 22 kW |
| Mecklenburg-Vorpommern | 17 | 44 | 0 | 0 | 22 kW |
| Brandenburg | 1 | 2 | 0 | 0 | 22 kW |
| Sachsen-Anhalt | 1 | 2 | 0 | 0 | 22 kW |
Städte mit Stationen von eze.network GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 2.150 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 4 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 2 |
983 Ladestandorte von eze.network GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| TTA001103 Langenhorner Chaussee 155 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22415 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001106 Ahrensburger Str. 150 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22045 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001132 Berner Heerweg 391 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22159 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001134 Ostende 2a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22045 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001136 Großlohering 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22143 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001159 Tilsiter Str. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22049 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001161 Auf der Bojewiese 54c 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21033 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001162 Stresowstr. 33a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 20539 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001163 Saseler Markt 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22393 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001165 Neuer Steinweg 26 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 20459 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001206 Mützendorpsteed 14 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22179 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001213 Bramfelder Chaussee 471 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22175 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001221 Gerichtstr. 6 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22765 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001222 Baron-Voght-Str. 162 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22607 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001227 Sievekingsallee 198 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22111 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001230 Manshardtstr. 153 | 22119 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA001238 Schiffbeker Höhe 15 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22119 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001240 Diekwisch 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22419 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001241 Hummelsbütteler Kirchenweg 131 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22339 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA001242 Legienstr. 144 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22119 Hamburg | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| TTA000827 Taubenstr. 14 | 59065 Hamm | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000828 Albertstr. 23 | 59065 Hamm | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000620 Augustastr. 14 | 45525 Hattingen | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000779 Bruchstr. 28 | 45525 Hattingen | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000957 Essener Str. 32 | 45529 Hattingen | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000876 Florastr. 15 | 44649 Herne | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000966 Annastr. 2 | 44649 Herne | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA000441 Alte Berliner Str. 20 | 15366 Hoppegarten | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA001030 Münchener Str. 19 | 85051 Ingolstadt | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| TTA001031 Schlüterstr. 2 | 85057 Ingolstadt | eze.network GmbH | 22 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen zu eze.network GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt eze.network GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 983 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte hat eze.network GmbH?
Die erfassten Standorte von eze.network GmbH verfügen zusammen über 2.156 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Hat eze.network GmbH Schnellladestationen?
Im aktuellen Datenbestand ist bei eze.network GmbH kein HPC-Ladepunkt ab 150 kW ausgewiesen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung bietet eze.network GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 22 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei eze.network GmbH im Detail ankommt
eze.network GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.