inno2grid GmbH
inno2grid GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 40 Ladestandorte mit 291 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 7,3 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei inno2grid GmbH beträgt 22 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 8 | 32 | 0 | 0 | 22 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 8 | 90 | 0 | 0 | 22 kW |
| Niedersachsen | 7 | 20 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hessen | 6 | 76 | 0 | 0 | 22 kW |
| Bayern | 5 | 38 | 0 | 0 | 22 kW |
| Berlin | 2 | 12 | 0 | 0 | 22 kW |
| Brandenburg | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Saarland | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Sachsen-Anhalt | 1 | 2 | 0 | 0 | 22 kW |
| Thüringen | 1 | 13 | 0 | 0 | 22 kW |
Städte mit Stationen von inno2grid GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 291 |
40 Ladestandorte von inno2grid GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| inno2grid GmbH Paderborner Str. 4 | 33184 Altenbeken-Schwaney | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Gewerbestr. 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63619 Bad Orb | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| inno2grid GmbH EUREF-Campus 23-24 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 10829 Berlin | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| inno2grid GmbH Trift 17 | 29646 Bispingen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Gartenstraße 3 | 29646 Bispingen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Hauptstraße 14 | 29646 Bispingen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Alexandrinenstr. 2 | 44791 Bochum | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Hauptstraße 37 | 26897 Bockhorst | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Johann-Philipp-Reis-Str. 11 A 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 53332 Bornheim | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| inno2grid GmbH Hauptstr. 49 | 72393 Burladingen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Hauptstr. 48 | 72393 Burladingen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Cramerstraße 183 | 27749 Delmenhorst | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Wilopark 1 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 44263 Dortmund | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| inno2grid GmbH Hansaallee 321 21 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40549 Düsseldorf | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 42 |
| inno2grid GmbH Marktplatz 1 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 96157 Ebrach | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| inno2grid GmbH Gewerbepark 15 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86676 Ehekirchen | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| inno2grid GmbH Brüningstr. 50 58 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 65929 Frankfurt am Main | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 58 |
| inno2grid GmbH Wilhelm-Fay-Str. 24 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 65936 Frankfurt am Main | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| inno2grid GmbH Paulistr. 3 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 65929 Frankfurt am Main | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| inno2grid GmbH Robert-Koch-Allee 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 82131 Gauting | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 10 |
| inno2grid GmbH Nibelungenstr 33a | 64689 Grasellenbach | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Am Waldrand 1d 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 15537 Grünheide | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| inno2grid GmbH Am Motodrom 3 10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 68766 Hockenheim | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 10 |
| inno2grid GmbH Im Bild 10 | 74635 Kupferzell | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Gustav-Ricker-Straße 62 | 39120 Magdeburg | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Vornholzstraße 86 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94036 Passau | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| inno2grid GmbH Im Timphauk 4 | 26899 Rhede | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Rolandstraße 34 | 63860 Rothenbuch | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| inno2grid GmbH Altenburger Str. 13 13 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04626 Schmölln | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 13 |
| inno2grid GmbH Schiltachstraße 33 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78713 Schramberg | inno2grid GmbH | 22 kW | AC | 4 |
Häufige Fragen zu inno2grid GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt inno2grid GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 40 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Ladepunkte hat inno2grid GmbH?
Die erfassten Standorte von inno2grid GmbH verfügen zusammen über 291 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Hat inno2grid GmbH Schnellladestationen?
Im aktuellen Datenbestand ist bei inno2grid GmbH kein HPC-Ladepunkt ab 150 kW ausgewiesen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche maximale Ladeleistung bietet inno2grid GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 22 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei inno2grid GmbH im Detail ankommt
inno2grid GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.