Robert Bosch GmbH
Robert Bosch GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 132 Ladestandorte mit 1.786 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 13,5 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Robert Bosch GmbH beträgt 300 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 61 | 1.125 | 39 | 26 | 300 kW |
| Bayern | 40 | 400 | 5 | 0 | 150 kW |
| Hessen | 7 | 31 | 6 | 6 | 300 kW |
| Niedersachsen | 6 | 58 | 2 | 0 | 300 kW |
| Berlin | 3 | 28 | 0 | 0 | 22 kW |
| Rheinland-Pfalz | 3 | 9 | 6 | 6 | 300 kW |
| Sachsen | 3 | 24 | 0 | 0 | 22 kW |
| Thüringen | 3 | 61 | 0 | 0 | 22 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 2 | 6 | 2 | 0 | 300 kW |
| Saarland | 2 | 34 | 0 | 0 | 22 kW |
| Brandenburg | 1 | 8 | 0 | 0 | 22 kW |
| Schleswig-Holstein | 1 | 2 | 0 | 0 | 11 kW |
Städte mit Stationen von Robert Bosch GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 1.617 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 75 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 42 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 34 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 18 |
Leistungsstarke Stationen von Robert Bosch GmbH
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Robert Bosch GmbH Am Gülser Weg 15-17 | 56220 Bassenheim | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Straße 25 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97944 Boxberg | Robert Bosch GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 10 |
| Robert Bosch GmbH Carl-Zeiss-Strasse 16 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55129 Mainz | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Campus 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71272 Renningen | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Hermann-Staudinger-Straße 2 | 63110 Rodgau | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Bietigheimer Straße 52 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71732 Tamm | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Junkersstr. 11 | 73249 Wernau (Neckar) | Robert Bosch GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Allee 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74232 Abstatt | Robert Bosch GmbH | 250 kW | DCHPC | 6 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1 | 70839 Gerlingen | Robert Bosch GmbH | 250 kW | DCHPC | 1 |
| Robert Bosch GmbH Laaspher Straße 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35713 Eschenburg | Robert Bosch GmbH | 180 kW | DCHPC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Werner-von-Siemens-Straße 2 | 97944 Boxberg | Robert Bosch GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Dalbergstr. 6 | 35576 Wetzlar | Robert Bosch GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
132 Ladestandorte von Robert Bosch GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Robert Bosch GmbH Berliner Straße 135 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 66424 Homburg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Robert Bosch GmbH Bexbacher Straße 72 11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 66424 Homburg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 22 |
| Robert Bosch GmbH An den Kelterwiesen 14 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72160 Horb am Neckar | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Str. 1 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87509 Immenstadt i. Allgäu | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Robert Bosch GmbH Max-Lang-Straße 40-46 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 70771 Leinfelden-Echterdingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 18 |
| Robert Bosch GmbH Max-Lang-Straße 40 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 70771 Leinfelden-Echterdingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Robert Bosch GmbH Max-Langstraße 40 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 70771 Leinfelden-Echterdingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Robert Bosch GmbH Daimlerstraße 6 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71229 Leonberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Robert Bosch GmbH Poststraße 70 19 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71229 Leonberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 38 |
| Robert Bosch GmbH Partensteiner Straße 23 | 97816 Lohr a. Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 8 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97816 Lohr a. Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Zum Eisengießer 1 7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97816 Lohr a. Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 18 |
| Robert Bosch GmbH Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97816 Lohr am Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Robert Bosch GmbH Maria-Theresien-Straße 23 | 97816 Lohr am Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Partensteiner Straße 23 | 97816 Lohr am Main | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Justus-Kilian-Straße 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35457 Lollar | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 14 |
| Robert Bosch GmbH Wilhelm-Fein-Straße 6 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71636 Ludwigsburg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 12 |
| Robert Bosch GmbH Dessauer Straße 13-15 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 80992 München | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Carl-Wery-Straße 34 26 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 81739 München | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 52 |
| Robert Bosch GmbH Fornsbacher Straße 92 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71540 Murrhardt | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Siemensring 5-9 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 14641 Nauen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Robert Bosch GmbH Tillystraße 42 | 90431 Nürnberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Robert Bosch GmbH Dieselstraße 10 | 90441 Nürnberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Zweibrückener Straße 13 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 90441 Nürnberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 28 |
| Robert Bosch GmbH Röthensteig 21 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 90408 Nürnberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 8 |
| Robert Bosch GmbH Kilianstr. 112 | 90425 Nürnberg | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Straße 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 73207 Plochingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 6 |
| Robert Bosch GmbH Markwiesenstraße 46 14 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72770 Reutlingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 32 |
| Robert Bosch GmbH Tübinger Straße 123 29 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72762 Reutlingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 57 |
| Robert Bosch GmbH J.-F.-Kennedy-Straße 43-53 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38228 Salzgitter | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 12 |
Häufige Fragen zu Robert Bosch GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt Robert Bosch GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 132 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Ladepunkte hat Robert Bosch GmbH?
Die erfassten Standorte von Robert Bosch GmbH verfügen zusammen über 1.786 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Hat Robert Bosch GmbH Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 38 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Robert Bosch GmbH erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung bietet Robert Bosch GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Robert Bosch GmbH im Detail ankommt
Robert Bosch GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.