Ladeanbieter

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TankE GmbH

606 Ladestandorte mit 1.922 Ladepunkten in 48 Orten. Ordnen Sie das aktuelle Preisniveau ein und wechseln Sie bei Bedarf direkt zu Verlauf, Vergleich oder einer eigenen Kostenrechnung.
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PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
606
Ladestationen
1.922
Ladepunkte/Stecker
191
DC-Ladepunkte
16
HPC ab 150 kW
8
Bundesländer

TankE GmbH im Überblick

Im aktuellen Datenstand sind 606 Ladestandorte mit 1.922 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 3,2 Ladepunkten je Standort.

Orte mit Stationen48
Bundesländer8
DC-Anteil9,9 %
AC-Ladepunkte1.731
DC-Ladepunkte191
HPC ab 150 kW16 (0,8 %)

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei TankE GmbH beträgt 400 kW.

Abdeckung nach Bundesland

BundeslandStationenLadepunkteDCHPCmax. kW
Nordrhein-Westfalen5691.59617916400 kW
Niedersachsen14822050 kW
Hessen1112980100 kW
Baden-Württemberg4202050 kW
Hamburg3790022 kW
Berlin240022 kW
Rheinland-Pfalz240022 kW
Bayern180022 kW

Städte mit Stationen von TankE GmbH

Ladeleistung

unter 11 kW6
11–21 kW487
22–49 kW1.219
50–149 kW174
150–299 kW10
ab 300 kW6

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose1.607
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)191
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung104
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko20

Leistungsstarke Stationen von TankE GmbH

Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
TankE GmbH
St.-Barbara-Str. 41
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
41379 BrüggenTankE GmbH400 kWDCHPC4
TankE GmbH
St.-Barbara-Str. 43
41379 BrüggenTankE GmbH300 kWDCHPC2
TankE GmbH
Möhnestr. 57
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
59929 BrilonTankE GmbH200 kWDCHPC8
TankE GmbH
In den Benden 1
50259 PulheimTankE GmbH150 kWDCHPC2

606 Ladestandorte von TankE GmbH

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
TankE GmbH
Europaring 3
51109 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Lucas-Cranach-Str. 2
50999 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Salierring 30
50677 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Tiefentalstr. 23
51063 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Rosenstr. 3
50678 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Karl-Schüßler-Str. 12
51107 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Karl-Berbuer-Platz P
50678 KölnTankE GmbH100 kWDC2
TankE GmbH
Rathausstr. 2
53332 BornheimTankE GmbH50 kWACDC3
TankE GmbH
Venloer Straße 683
50827 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Gottesweg 96
50939 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Liverpooler Platz 1
50765 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Stammheimer Straße 109
50735 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Klingerstr. 12
51143 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Venloer Str. 1152
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50829 KölnTankE GmbH50 kWACDC6
TankE GmbH
Am Römerhof 6
50858 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Hadersleber Str. 26
50825 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Leichweg 24
50969 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Buchheimer Straße 54
51063 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Am Malzbüchel 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50667 KölnTankE GmbH50 kWACDC4
TankE GmbH
St. Sebastianusstraße 3a
51147 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Walther-Rathenau-Straße 6
50996 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Kierberger Str. 21
50969 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Nikolausstraße 55
50937 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Woensamstr. 9
50931 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Butzweilerstr. 35-39
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50829 KölnTankE GmbH50 kWACDC6
TankE GmbH
Kapuzinerstr. 3
50737 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Pfarrer-Oermann-Platz 1
51145 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Georgsplatz 17
50676 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Am Schwanebitzer Hof 0
51145 KölnTankE GmbH50 kWACDC2
TankE GmbH
Zülpicher Str. 311
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
50937 KölnTankE GmbH50 kWACDC4

Häufige Fragen zu TankE GmbH

Wie viele Ladestationen betreibt TankE GmbH?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 606 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte hat TankE GmbH?

Die erfassten Standorte von TankE GmbH verfügen zusammen über 1.922 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Hat TankE GmbH Schnellladestationen?

Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 16 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei TankE GmbH erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche maximale Ladeleistung bietet TankE GmbH?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Kraftstoffpreise richtig einordnen

Beim Tanken entscheidet nicht nur der Literpreis. Für einen sinnvollen Vergleich zählen auch Kraftstoffart, Verbrauch, Tankgröße und gefahrene Strecke. PREISSTATION stellt deshalb aktuelle Durchschnittswerte neben Preisverläufe und Rechner, mit denen sich die Auswirkungen auf die eigenen Kosten nachvollziehen lassen.

E10, Super E5 und Diesel entwickeln sich nicht immer im gleichen Verhältnis. Schon wenige Cent Unterschied pro Liter können sich bei hoher Fahrleistung deutlich bemerkbar machen. Gleichzeitig bleibt der lokale Preis an der Tankstelle von Region, Tageszeit und Anbieter abhängig.

Die zuletzt gespeicherten bundesweiten Durchschnittswerte liegen bei E10: 2,120 €/l, Super E5: 2,177 €/l, Diesel: 2,203 €/l. Diese Werte dienen als Orientierung und ersetzen keinen stationsgenauen Livepreis.

Worauf es bei TankE GmbH im Detail ankommt

Für TankE GmbH ist der Literpreis nur der Ausgangspunkt. Entscheidend für die tatsächlichen Mobilitätskosten ist, wie viel Kraftstoff das eigene Fahrzeug pro 100 Kilometer verbraucht und welche Strecke regelmäßig gefahren wird. Ein kleiner Preisunterschied kann sich bei hoher Jahresfahrleistung deutlich summieren, während bei geringer Fahrleistung der Effekt entsprechend kleiner bleibt.

Bundesweite Durchschnittswerte eignen sich für die Einordnung des Preisniveaus, ersetzen aber keinen lokalen Tankstellenpreis. Region, Anbieter und Zeitpunkt können zu Abweichungen führen. Preisentwicklung und Kostenrechnung sollten deshalb getrennt betrachtet werden: Die Historie zeigt den Trend, der Rechner übersetzt einen konkreten Literpreis in persönliche Fahrtkosten.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.