eliso GmbH
eliso GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 24 Ladestandorte mit 96 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 4,0 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei eliso GmbH beträgt 400 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 6 | 28 | 22 | 22 | 400 kW |
| Hessen | 5 | 22 | 22 | 22 | 400 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 4 | 16 | 16 | 16 | 400 kW |
| Bayern | 3 | 8 | 4 | 4 | 320 kW |
| Niedersachsen | 3 | 12 | 10 | 8 | 400 kW |
| Saarland | 1 | 4 | 2 | 2 | 300 kW |
| Sachsen | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Sachsen-Anhalt | 1 | 2 | 2 | 2 | 150 kW |
Städte mit Stationen von eliso GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 78 |
| AC Typ 2 Steckdose | 18 |
Leistungsstarke Stationen von eliso GmbH
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Los_10_33362_DNR_Perfstausee_Biedenkopf_S Perfstr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35216 Biedenkopf | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Eichhorn Baumarkt - Gedern Am alten Bahnhof 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63688 Gedern | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Eichhorn Baumarkt - Glauburg - Stockheim Glauberger Str. 45a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63695 Glauburg | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Flughafen - Greven Airportallee 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 48268 Greven | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| eliso - PP Süd - Radolfzell Reute 0 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78315 Radolfzell am Bodensee | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 12 |
| eliso - Wohnwelt - Rheinfelden Großfeldstr. 17 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 79618 Rheinfelden (Baden) | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Eichhorn Baumarkt - Wartenberg-Angersbach Am Sportplatz 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36367 Wartenberg | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Hagebaumarkt - Wolfsburg Heinenkamp 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38444 Wolfsburg | eliso GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - RiedenerWeg - Starnberg Riedener Weg 2 | 82319 Starnberg | eliso GmbH | 320 kW | DCHPC | 2 |
| eliso - Eichhorn Baumarkt - Büdingen An der Kleibscheibe 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63654 Büdingen | eliso GmbH | 300 kW | DCHPC | 6 |
| eliso - Flughafen - Paderborn Flughafenstr. 33 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 33142 Büren | eliso GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| eliso - Möbel Rieger - Heilbronn Im Neckargarten 12 | 74078 Heilbronn | eliso GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
24 Ladestandorte von eliso GmbH
Häufige Fragen zu eliso GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt eliso GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 24 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte hat eliso GmbH?
Die erfassten Standorte von eliso GmbH verfügen zusammen über 96 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Hat eliso GmbH Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 76 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei eliso GmbH erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche maximale Ladeleistung bietet eliso GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wissenswertes zu eliso GmbH
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei eliso GmbH im Detail ankommt
eliso GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.