Ladestationen in Bayern

Bundesland

Ladestationen in Bayern

11.273 Ladeeinrichtungen und 39.486 Ladepunkte im Datenstand. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
11.273
Ladestationen
39.486
Ladepunkte/Stecker
10.315
DC-Ladepunkte
7.153
HPC ab 150 kW
2.559
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Bayern im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 11.273 Ladestandorte mit 39.486 Ladepunkten in Bayern erfasst. Im Mittel sind das 3,5 Ladepunkte je Standort.

Orte mit Ladeinfrastruktur1.992
Betreiber2.559
DC-Anteil26,1 %
DC-Ladepunkte10.315
HPC ab 150 kW7.153
HPC-Anteil18,1 %

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 1.000 kW.

Städte und Orte in Bayern

Größte Betreiber in Bayern

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
N-ERGIE Aktiengesellschaft6291.8005228258177 kW
SWM Versorgungs GmbH6011.487101103400 kW
Energie Südbayern GmbH5131.5723182151841.000 kW
Energielösung GmbH3941.11514756236400 kW
Mer Germany GmbH3471.115323161197400 kW
EnBW mobility+ AG und Co.KG3451.6431.5031.242246400 kW
REWAG KG215797511237150 kW
LEW Natur GmbH1974891427296400 kW
E.ON Drive GmbH1771.899563108225 kW
ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG17539815078142200 kW
EWE Go GmbH123328328318111400 kW
Wirelane Public 1 GmbH1233851204950 kW
Stadtwerke Würzburg AG122365766420400 kW
Citywatt GmbH12066224021477600 kW
Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG103264152490180 kW

Ladeleistung

unter 11 kW1.625
11–21 kW5.544
22–49 kW21.607
50–149 kW2.180
150–299 kW3.714
ab 300 kW3.439

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose24.654
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)9.740
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung3.682
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO420
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung284
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko241
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; AC Typ 2 Steckdose188
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose58

11.273 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Hof
Wunsiedler Str. 3
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
95032 HofBilkraft GmbH400 kWDCHPC8
Hohenlinden
Josef-Neumeier-Str. 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85664 HohenlindenCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC8
Allego
Lagerhausstr. 24
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
94547 IggensbachAllego GmbH400 kWDCHPC8
Illertissen
Leitschäcker 2
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89257 IllertissenCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC10
Ingolstadt Frühlingstraße
Frühlingstr. 31
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85055 IngolstadtBilkraft GmbH400 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Isaak-Newton-Str. 6
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85055 IngolstadtEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC12
Globus Baumarkt Ingolstadt (ALP22541X01607)
Am Hochfeldweg 4
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85051 IngolstadtPfalzwerke AG400 kWDCHPC8
JET Tankstellen Deutschland GmbH
Brucker Str. 32
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
82266 Inning a. AmmerseeJET Tankstellen Deutschland GmbH400 kWDCHPC8
McD_1066_1E
Wendling 13
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83737 IrschenbergEWE Go GmbH400 kWDCHPC10
MAN, Dr.-Ernst-Zimmermann-Allee 5, 85757 München/Karlsfeld
Dr.-Ernst-Zimmermann-Allee 5
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85757 KarlsfeldE.ON Drive Infrastructure GmbH400 kWDCHPC8
Kaufbeuren
Sudetenstr. 6
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
87600 KaufbeurenBilkraft GmbH400 kWDCHPC14
Audi charging hub Kiefersfelden
Kaiserreich-Str. 15
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83088 KiefersfeldenAudi AG400 kWDCHPC4
Fastned Deutschland GmbH & Co. KG
Am Kreisel 2
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85125 KindingFastned Deutschland GmbH & Co. KG400 kWDCHPC6
Parkplatz Höllgehau 2 / Bahnhofstr., 86381 Krumbach (Schwabe
Höllgehau 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86381 Krumbach (Schwaben)E.ON Drive Infrastructure GmbH400 kWDCHPC8
Aral Pulse
Schongauer Str. 7
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86899 Landsberg am LechBP Europa SE400 kWDCHPC8
Landshut Park
Ludwig-Erhard-Str. 9
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
84034 LandshutBilkraft GmbH400 kWDCHPC12
Ladepark Lauf
Altdorfer Str. 93
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91207 Lauf a.d.PegnitzErnst Braun Mineralöle GmbH400 kWDCHPC6
A3 AS65 Marktheidenfeld, 97828 Marktheidenfeld
Am Schlossfeld 4
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97828 MarktheidenfeldEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC16
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Am Christophsbühl 4
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
95509 MarktschorgastEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC16
McD_0518_1A
Allgäuer Str. 27
87719 MindelheimEWE Go GmbH400 kWDCHPC2
Mitterteich
Am Sieglrang 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
95666 MitterteichBilkraft GmbH400 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Ludwig-Erhard-Str. 4
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
95666 MitterteichEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC8
102003389
Donauwörther Str. 62
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86653 MonheimLEW Natur GmbH400 kWDCHPC6
EnBW mobility+ AG und Co.KG
August-Horch-Str. 6-8
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
95213 MünchbergEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC16
Audi charging hub München Westkreuz
Bodenseestr. 111
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
81243 MünchenAudi AG400 kWDCHPC4
Charging Hub Allianz Munich
Werner-Heisenberg-Allee 21
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
80939 MünchenMilence Germany GmbH400 kWDCHPC4
Olympiazentrum Busbahnhof Lerchenauer Straße 65
Lerchenauer Str. 65
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
80809 MünchenSWM Versorgungs GmbH400 kWDCHPC10
Neu-Ulm Edeka
Borsigstr. 8
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89231 Neu-UlmBilkraft GmbH400 kWDCHPC6
Neu-Ulm (DE*MER*E017714)
Borsigstr. 16
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89231 Neu-UlmMer Germany GmbH400 kWDCHPC4
Regensburger Str. 90, 92318 Neumarkt in der Oberpfalz
Regensburger Str. 90
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
92318 Neumarkt i.d.OPf.E.ON Drive Infrastructure GmbH400 kWDCHPC6

Häufige Fragen zu Ladestationen in Bayern

Wie viele Ladestationen gibt es in Bayern?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11.273 Ladestandorte in Bayern erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Bayern?

Die erfassten Standorte in Bayern verfügen zusammen über 39.486 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Schnellladepunkte gibt es in Bayern?

Im Datenbestand sind 7.153 HPC-Ladepunkte ab 150 kW in Bayern erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche maximale Ladeleistung ist in Bayern verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bayern beträgt 1.000 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wissenswertes zu Ladestationen in Bayern

Bayern verfügt im aktuellen Datenstand über 11.273 Ladestandorte mit 39.486 Ladepunkten. Die Verteilung ist innerhalb des Bundeslandes unterschiedlich: Ballungsräume, Autobahnachsen und größere Städte weisen meist eine höhere Dichte auf als dünner besiedelte Regionen.

Für schnelles Laden sind 7.153 HPC-Ladepunkte ausgewiesen. Wer eine längere Strecke plant, sollte daher nicht nur die Gesamtzahl betrachten, sondern auch Lage, Ladeleistung und Anschlussarten entlang der eigenen Route vergleichen.

Die Übersichten auf PREISSTATION verknüpfen die Landeswerte mit Städten, Betreibern und einzelnen Standorten. Dadurch lässt sich vom groben Vergleich bis zur konkreten Lademöglichkeit vor Ort weiter navigieren.

Worauf es bei Ladestationen in Bayern im Detail ankommt

Ein Bundesland kann insgesamt viele Ladepunkte besitzen und dennoch deutliche regionale Unterschiede aufweisen. Bei Ladestationen in Bayern ist deshalb die Verteilung auf Städte, ländliche Räume und wichtige Fernverkehrsachsen ebenso wichtig wie die absolute Gesamtzahl. Eine hohe Dichte in einzelnen Zentren ersetzt nicht automatisch eine gleichmäßige Flächenabdeckung.

Für längere Fahrten sind vor allem leistungsstarke Standorte entlang häufig genutzter Routen relevant. Im Alltag spielen dagegen erreichbare AC- und DC-Angebote am Zielort eine größere Rolle. Der Vergleich von Orten und Leistungsklassen zeigt deshalb mehr als ein einzelner Landeswert.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.