Ladestationen in Bayern
Ladeinfrastruktur in Bayern im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 11.273 Ladestandorte mit 39.486 Ladepunkten in Bayern erfasst. Im Mittel sind das 3,5 Ladepunkte je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 1.000 kW.
Städte und Orte in Bayern
Größte Betreiber in Bayern
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N-ERGIE Aktiengesellschaft | 629 | 1.800 | 52 | 28 | 258 | 177 kW |
| SWM Versorgungs GmbH | 601 | 1.487 | 101 | 10 | 3 | 400 kW |
| Energie Südbayern GmbH | 513 | 1.572 | 318 | 215 | 184 | 1.000 kW |
| Energielösung GmbH | 394 | 1.115 | 147 | 56 | 236 | 400 kW |
| Mer Germany GmbH | 347 | 1.115 | 323 | 161 | 197 | 400 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 345 | 1.643 | 1.503 | 1.242 | 246 | 400 kW |
| REWAG KG | 215 | 797 | 51 | 12 | 37 | 150 kW |
| LEW Natur GmbH | 197 | 489 | 142 | 72 | 96 | 400 kW |
| E.ON Drive GmbH | 177 | 1.899 | 56 | 3 | 108 | 225 kW |
| ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 175 | 398 | 150 | 78 | 142 | 200 kW |
| EWE Go GmbH | 123 | 328 | 328 | 318 | 111 | 400 kW |
| Wirelane Public 1 GmbH | 123 | 385 | 12 | 0 | 49 | 50 kW |
| Stadtwerke Würzburg AG | 122 | 365 | 76 | 64 | 20 | 400 kW |
| Citywatt GmbH | 120 | 662 | 240 | 214 | 77 | 600 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 103 | 264 | 152 | 4 | 90 | 180 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 24.654 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 9.740 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 3.682 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 420 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 284 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 241 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; AC Typ 2 Steckdose | 188 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 58 |
11.273 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Rastplatz Stockerholz Süd - Fahrtrichtung Waidhaus (070) Inzendorfer Str. 0 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 92546 Schmidgaden | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| BKP GmbH & Co. KG Birkenbergstr. 3a | 91625 Schnelldorf | Energielösung GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 |
| Hermann Braig Papierrohstoffe Friedrich-List-Str. 16 | 89250 Senden | Hermann Braig Papierrohstoffe e.K. | 400 kW | DCHPC | 3 |
| Sonthofen FMZ Rudolf-Diesel-Str. 7 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87527 Sonthofen | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| PENNY Stadtbergen, Hagenmähder Str. 14 Hagenmähderstraße 14 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86391 Stadtbergen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Jolt Energy GmbH Münchner Str. 16-18 | 82319 Starnberg | Jolt Energy GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| MER Germany Parkplatz Donaugasse 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94315 Straubing | Mer Germany GmbH | 400 kW | ACDCHPC | 8 |
| Thurnau Bahnhofstr. 23 | 95349 Thurnau | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 |
| Thurnau Bürgermeister-Kleinlein-Str. 2 | 95349 Thurnau | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 |
| Widerker Traunstein Franz-Xaver-Steber-Straße Franz-Xaver-Steber-Str. 1-7 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 83278 Traunstein | Pfalzwerke AG | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Widerker Traunstein Haslacher Feld Haslacher Feld 1-7 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 83278 Traunstein | Pfalzwerke AG | 400 kW | DCHPC | 6 |
| ESB_0435_02 / ESB Ladepark - Wallersdorf Vierhöfener Weg 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94522 Wallersdorf | Energie Südbayern GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Energielösung GmbH Münchener Str. 56 11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 91717 Wassertrüdingen | Energielösung GmbH | 400 kW | ACDCHPC | 12 |
| Allego Augsburger Str. 67 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 91781 Weißenburg i.Bay. | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Rewe Einkaufsmarkt Coburger Str. 50b 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 96479 Weitramsdorf | SÜC GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| 10025017_Wernberg Keplerstr. 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 92533 Wernberg-Köblitz | Shell Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Werneck Mittlerer Weg 30 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97440 Werneck | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Wertachtal Nord - A96 - Fahrtrichtung Lindau (089) Bahnhofstr. 0 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86879 Wiedergeltingen | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Wertachtal Süd - A96 - Fahrtrichtung München (090) Stockheimer Str. 0 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86879 Wiedergeltingen | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Allego Am Gewerbepark 2A 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 92670 Windischeschenbach | Allego GmbH | 400 kW | ACDCHPC | 12 |
| Rastanlage Wellerbach Nord- Fahrtrichtung Arnheim (131) Am Weinberg 0 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93086 Wörth a.d.Donau | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Aral Pulse Gewerbepark B 3 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93086 Wörth an der Donau | BP Europa SE | 400 kW | DCHPC | 12 |
| Aral Pulse Albert-Einstein-Str. 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97080 Würzburg | BP Europa SE | 400 kW | DCHPC | 8 |
| XXXLutz Würzburg Mergentheimer Str. 59 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97084 Würzburg | Pfalzwerke AG | 400 kW | DCHPC | 10 |
| Avia Tankstelle Ziemetshausen Augsburger Str. 46 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86473 Ziemetshausen | OEST ENERGIES GmbH & Co. KG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Aral Pulse Bärnzeller Str. 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94227 Zwiesel | BP Europa SE | 400 kW | DCHPC | 6 |
| 11234386_Erkheim Eidlerholzstr. 22 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87746 Erkheim | Shell Deutschland GmbH | 360 kW | DCHPC | 4 |
| Shell Deutschland GmbH Junkersstr. 3 | 93055 Regensburg | Shell Deutschland GmbH | 360 kW | DCHPC | 2 |
| Praml, Pavillon, Steigerhalle #02 Passauer Str. 36 17 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94161 Ruderting | Citywatt GmbH | 360 kW | ACDCHPC | 31 |
| mblty Schnelldorf truck charging Rudolf-Diesel-Str. 1 14 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 91625 Schnelldorf | Tank & Rast Entwicklungsgesellschaft mbH | 360 kW | DCHPC | 28 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Bayern
Wie viele Ladestationen gibt es in Bayern?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11.273 Ladestandorte in Bayern erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Bayern?
Die erfassten Standorte in Bayern verfügen zusammen über 39.486 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Schnellladepunkte gibt es in Bayern?
Im Datenbestand sind 7.153 HPC-Ladepunkte ab 150 kW in Bayern erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Bayern verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bayern beträgt 1.000 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wissenswertes zu Ladestationen in Bayern
Bayern verfügt im aktuellen Datenstand über 11.273 Ladestandorte mit 39.486 Ladepunkten. Die Verteilung ist innerhalb des Bundeslandes unterschiedlich: Ballungsräume, Autobahnachsen und größere Städte weisen meist eine höhere Dichte auf als dünner besiedelte Regionen.
Für schnelles Laden sind 7.153 HPC-Ladepunkte ausgewiesen. Wer eine längere Strecke plant, sollte daher nicht nur die Gesamtzahl betrachten, sondern auch Lage, Ladeleistung und Anschlussarten entlang der eigenen Route vergleichen.
Die Übersichten auf PREISSTATION verknüpfen die Landeswerte mit Städten, Betreibern und einzelnen Standorten. Dadurch lässt sich vom groben Vergleich bis zur konkreten Lademöglichkeit vor Ort weiter navigieren.
Worauf es bei Ladestationen in Bayern im Detail ankommt
Ein Bundesland kann insgesamt viele Ladepunkte besitzen und dennoch deutliche regionale Unterschiede aufweisen. Bei Ladestationen in Bayern ist deshalb die Verteilung auf Städte, ländliche Räume und wichtige Fernverkehrsachsen ebenso wichtig wie die absolute Gesamtzahl. Eine hohe Dichte in einzelnen Zentren ersetzt nicht automatisch eine gleichmäßige Flächenabdeckung.
Für längere Fahrten sind vor allem leistungsstarke Standorte entlang häufig genutzter Routen relevant. Im Alltag spielen dagegen erreichbare AC- und DC-Angebote am Zielort eine größere Rolle. Der Vergleich von Orten und Leistungsklassen zeigt deshalb mehr als ein einzelner Landeswert.