Circle K Deutschland GmbH
Circle K Deutschland GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 111 Ladestandorte mit 499 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 4,5 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Circle K Deutschland GmbH beträgt 700 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Bayern | 19 | 100 | 100 | 65 | 400 kW |
| Baden-Württemberg | 14 | 55 | 55 | 31 | 600 kW |
| Brandenburg | 12 | 46 | 46 | 11 | 400 kW |
| Hessen | 11 | 50 | 50 | 30 | 600 kW |
| Sachsen-Anhalt | 9 | 39 | 39 | 23 | 400 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 8 | 28 | 28 | 9 | 700 kW |
| Berlin | 7 | 19 | 19 | 2 | 300 kW |
| Mecklenburg-Vorpommern | 7 | 23 | 23 | 9 | 400 kW |
| Sachsen | 6 | 18 | 18 | 6 | 360 kW |
| Thüringen | 6 | 52 | 52 | 18 | 400 kW |
| Rheinland-Pfalz | 5 | 22 | 22 | 17 | 400 kW |
| Hamburg | 3 | 8 | 7 | 2 | 300 kW |
| Niedersachsen | 3 | 35 | 25 | 12 | 700 kW |
| Saarland | 1 | 4 | 4 | 3 | 400 kW |
Städte mit Stationen von Circle K Deutschland GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 243 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 240 |
| AC Typ 2 Steckdose | 11 |
| DC CHAdeMO; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 5 |
Leistungsstarke Stationen von Circle K Deutschland GmbH
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Dreieich Darmstädter Str. 92 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63303 Dreieich | Circle K Deutschland GmbH | 600 kW | DCHPC | 4 |
| Biebelried Würzburger Str. 55 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 97318 Biebelried | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Diemelstadt Wrexer Teich 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 34474 Diemelstadt | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Eckental Dr.-Otto-Leich-Str. 8 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 90542 Eckental | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Erfurt Am Urbicher Kreuz 34 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 99099 Erfurt | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Freiburg Basler Str. 57 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 79100 Freiburg im Breisgau | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Germersheim Hafenstr. 2a 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 76726 Germersheim | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Hanau Rodgaustr. 6 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63457 Hanau | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Hohenlinden Josef-Neumeier-Str. 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85664 Hohenlinden | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Illertissen Leitschäcker 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89257 Illertissen | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| Karlsruhe, Durlacher Allee 102 Durlacher Allee 102 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 76137 Karlsruhe | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 6 |
| Magdeburg, Albert-Vater-Str. 30 Albert-Vater-Str. 30 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 39108 Magdeburg | Circle K Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
111 Ladestandorte von Circle K Deutschland GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Circle K Deutschland Margarete-Sommer-Str. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 10407 Berlin | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Brunn Breiten-Nord 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93164 Brunn | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Circle K Deutschland Thaneberg 1 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21272 Egestorf | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 24 |
| Circle K Deutschland Am Friedenweiler 0 | 79877 Friedenweiler | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DC | 2 |
| Gärtringen Böblinger Str. 6 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71116 Gärtringen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Hagen, Weststr. 10 Weststr. 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 58089 Hagen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Hamburg Aluminiumstraße Aluminiumstr. 5 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21129 Hamburg | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Heiligenroth, Industriestr. 2 Industriestr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 56412 Heiligenroth | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Idstein Wiesbadener Str. 77 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 65510 Idstein | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Ingolstadt Manchinger Str. 84 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85053 Ingolstadt | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Circle K Deutschland Bruchfeld 94 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47809 Krefeld | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Mannheim Hafenbahnstr. 74 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 68305 Mannheim | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Circle K Deutschland Am Christophsbühl 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95509 Marktschorngast | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Nattheim Memminger Hau 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89564 Nattheim | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Circle K Deutschland An der Leibi 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89278 Nersingen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Oberkrämer Eichstädter Chaussee 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 16727 Oberkrämer | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Grossberg - Pentling Regensburger Str. 20 | 93080 Pentling | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DC | 2 |
| Pfungstadt Eschollbrücker Str. 47 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 64319 Pfungstadt | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Reiskirchen Bänningerstr. 3 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35447 Reiskirchen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Rostock, Tessiner Str. Tessiner Str. 98 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 18055 Rostock | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Hormersdorf Juraleite 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 91220 Schnaittach | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Hormersdorf Hormersdorfer Hauptstr. 2 | 91220 Schnaittach | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Suhl Schützenstr. 1a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 98527 Suhl | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 3 |
| Ungerhausen Gutenbergstr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87781 Ungerhausen | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Circle K Deutschland Am Helmeberg 3 16 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 99735 Werther | Circle K Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 32 |
| Schutterwald, Schutterstr. 3 Schutterstr. 3 | 77746 Schutterwald | Circle K Deutschland GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| Circle K Deutschland Pfefferhöhe 18 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36304 Alsfeld | Circle K Deutschland GmbH | 175 kW | DCHPC | 4 |
| Circle K Deutschland Carl-Benz-Str. 3 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | Circle K Deutschland GmbH | 175 kW | DC | 4 |
| Circle K Deutschland Frauenhof Str. 3 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93098 Barbing | Circle K Deutschland GmbH | 175 kW | DC | 4 |
| Circle K Deutschland Autohof Kronskamp 3 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30890 Barsinghausen | Circle K Deutschland GmbH | 175 kW | DC | 3 |
Häufige Fragen zu Circle K Deutschland GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt Circle K Deutschland GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 111 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Ladepunkte hat Circle K Deutschland GmbH?
Die erfassten Standorte von Circle K Deutschland GmbH verfügen zusammen über 499 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Hat Circle K Deutschland GmbH Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 238 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Circle K Deutschland GmbH erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung bietet Circle K Deutschland GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 700 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Circle K Deutschland GmbH im Detail ankommt
Circle K Deutschland GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.