Welche Ladeanbieter betreiben die meisten großen Ladeparks?
Ladeanbieter mit großen Ladeparks
| # | Anbieter | Ladeparks | Ladepunkte | HPC-Parks | Städte | Bundesländer | Punkte/Park | größter Park | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 413 | 4.627 | 408 | 322 | 16 | 11,2 | 52 Ladepunkte | 400 kW |
| 2 | Tesla Germany GmbH | 304 | 3.811 | 304 | 268 | 16 | 12,5 | 40 Ladepunkte | 500 kW |
| 3 | BP Europa SE | 119 | 1.124 | 119 | 109 | 14 | 9,4 | 28 Ladepunkte | 1.000 kW |
| 4 | Allego GmbH | 99 | 1.111 | 96 | 88 | 15 | 11,2 | 32 Ladepunkte | 400 kW |
| 5 | Team-Emobility GmbH | 92 | 1.606 | 1 | 47 | 10 | 17,5 | 208 Ladepunkte | 150 kW |
| 6 | Pfalzwerke AG | 91 | 916 | 89 | 75 | 14 | 10,1 | 38 Ladepunkte | 450 kW |
| 7 | CUBOS Service GmbH | 78 | 927 | 1 | 58 | 11 | 11,9 | 32 Ladepunkte | 235 kW |
| 8 | E.ON Drive Germany GmbH | 73 | 2.385 | 2 | 48 | 10 | 32,7 | 550 Ladepunkte | 175 kW |
| 9 | Citywatt GmbH | 66 | 734 | 49 | 61 | 10 | 11,1 | 37 Ladepunkte | 600 kW |
| 10 | Robert Bosch GmbH | 57 | 1.507 | 5 | 38 | 9 | 26,4 | 144 Ladepunkte | 600 kW |
| 11 | Mer Germany GmbH | 56 | 729 | 40 | 52 | 13 | 13,0 | 36 Ladepunkte | 400 kW |
| 12 | IONITY GmbH | 53 | 648 | 53 | 53 | 10 | 12,2 | 24 Ladepunkte | 400 kW |
| 13 | Servipark Deutschland GmbH | 52 | 1.383 | 0 | 31 | 13 | 26,6 | 60 Ladepunkte | 22 kW |
| 14 | Mercedes-Benz AG | 48 | 2.629 | 0 | 10 | 4 | 54,8 | 304 Ladepunkte | 44 kW |
| 15 | TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH | 45 | 524 | 34 | 41 | 12 | 11,6 | 20 Ladepunkte | 400 kW |
| 16 | Shell Deutschland GmbH | 42 | 373 | 42 | 42 | 11 | 8,9 | 28 Ladepunkte | 400 kW |
| 17 | TankE GmbH | 33 | 674 | 3 | 15 | 6 | 20,4 | 80 Ladepunkte | 400 kW |
| 18 | EWE Go GmbH | 33 | 301 | 25 | 28 | 9 | 9,1 | 28 Ladepunkte | 400 kW |
| 19 | Bilkraft GmbH | 29 | 276 | 29 | 28 | 10 | 9,5 | 16 Ladepunkte | 400 kW |
| 20 | Georg Jos. Kaes GmbH | 27 | 317 | 6 | 23 | 2 | 11,7 | 19 Ladepunkte | 300 kW |
| 21 | Q-Park Recharge Germany GmbH | 26 | 306 | 0 | 18 | 11 | 11,8 | 20 Ladepunkte | 44 kW |
| 22 | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 26 | 252 | 26 | 24 | 10 | 9,7 | 20 Ladepunkte | 400 kW |
| 23 | Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH | 23 | 359 | 0 | 14 | 1 | 15,6 | 93 Ladepunkte | 44 kW |
| 24 | smopi® - Multi Chargepoint Solution GmbH | 23 | 292 | 0 | 20 | 4 | 12,7 | 30 Ladepunkte | 110 kW |
| 25 | Fraunhofer-Gesellschaft e. V. | 22 | 389 | 4 | 17 | 8 | 17,7 | 117 Ladepunkte | 250 kW |
| 26 | enercity AG | 22 | 285 | 5 | 7 | 5 | 13,0 | 33 Ladepunkte | 400 kW |
| 27 | EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG | 22 | 208 | 22 | 22 | 4 | 9,5 | 12 Ladepunkte | 400 kW |
| 28 | GP Joule Connect GmbH | 21 | 391 | 7 | 20 | 8 | 18,6 | 68 Ladepunkte | 400 kW |
| 29 | VIOCON GmbH | 21 | 250 | 2 | 13 | 1 | 11,9 | 26 Ladepunkte | 300 kW |
| 30 | EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 21 | 244 | 3 | 15 | 2 | 11,6 | 24 Ladepunkte | 300 kW |
| 31 | SachsenEnergie AG | 21 | 228 | 14 | 2 | 1 | 10,9 | 32 Ladepunkte | 400 kW |
| 32 | TEAG Mobil GmbH | 21 | 218 | 10 | 14 | 5 | 10,4 | 40 Ladepunkte | 400 kW |
| 33 | APCOA Deutschland GmbH | 20 | 251 | 0 | 7 | 7 | 12,6 | 30 Ladepunkte | 22 kW |
| 34 | Mainova AG | 19 | 454 | 1 | 1 | 1 | 23,9 | 46 Ladepunkte | 300 kW |
| 35 | HomE of Mobility GmbH | 19 | 287 | 5 | 17 | 4 | 15,1 | 69 Ladepunkte | 300 kW |
| 36 | Energie Südbayern GmbH | 19 | 259 | 8 | 15 | 1 | 13,6 | 62 Ladepunkte | 1.800 kW |
| 37 | RhönEnergie Fulda GmbH | 19 | 224 | 0 | 9 | 4 | 11,8 | 24 Ladepunkte | 72 kW |
| 38 | Fastned Deutschland GmbH & Co. KG | 19 | 189 | 19 | 19 | 6 | 9,9 | 22 Ladepunkte | 400 kW |
| 39 | amba operations GmbH | 18 | 317 | 0 | 14 | 7 | 17,6 | 40 Ladepunkte | 50 kW |
| 40 | Audi AG | 17 | 1.395 | 4 | 7 | 2 | 82,1 | 272 Ladepunkte | 1.200 kW |
| 41 | Stadtwerke Stuttgart GmbH | 17 | 510 | 2 | 1 | 1 | 30,0 | 71 Ladepunkte | 300 kW |
| 42 | Energielösung GmbH | 17 | 207 | 5 | 17 | 2 | 12,2 | 32 Ladepunkte | 400 kW |
| 43 | N-ERGIE Aktiengesellschaft | 16 | 419 | 1 | 7 | 1 | 26,2 | 128 Ladepunkte | 150 kW |
| 44 | Wattif Europe GmbH | 16 | 165 | 0 | 14 | 6 | 10,3 | 19 Ladepunkte | 50 kW |
| 45 | Stadtwerke Leipzig GmbH | 14 | 155 | 6 | 2 | 1 | 11,1 | 18 Ladepunkte | 400 kW |
| 46 | STAWAG - Stadt- und Städteregionswerke Aachen AG | 13 | 244 | 0 | 4 | 1 | 18,8 | 114 Ladepunkte | 100 kW |
| 47 | Stadtwerke Lübeck Energie GmbH | 13 | 165 | 1 | 3 | 1 | 12,7 | 33 Ladepunkte | 300 kW |
| 48 | NEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH | 13 | 132 | 6 | 6 | 1 | 10,2 | 18 Ladepunkte | 400 kW |
| 49 | Mercedes-Benz High-Power Charging Europe GmbH | 13 | 110 | 13 | 13 | 8 | 8,5 | 12 Ladepunkte | 400 kW |
| 50 | Vattenfall Smarter Living GmbH | 12 | 163 | 6 | 8 | 7 | 13,6 | 34 Ladepunkte | 400 kW |
| 51 | Circle K Deutschland GmbH | 12 | 144 | 12 | 12 | 6 | 12,0 | 32 Ladepunkte | 700 kW |
| 52 | team energie GmbH & Co. KG | 12 | 142 | 5 | 9 | 4 | 11,8 | 20 Ladepunkte | 400 kW |
| 53 | Autostrom plus GmbH | 12 | 118 | 12 | 12 | 6 | 9,8 | 16 Ladepunkte | 400 kW |
| 54 | Wirelane Public 1 GmbH | 12 | 110 | 0 | 4 | 4 | 9,2 | 16 Ladepunkte | 44 kW |
| 55 | GETEC mobility solutions GmbH | 11 | 235 | 1 | 7 | 6 | 21,4 | 77 Ladepunkte | 150 kW |
| 56 | REWAG KG | 11 | 233 | 2 | 1 | 1 | 21,2 | 52 Ladepunkte | 150 kW |
| 57 | Stadtwerke Düsseldorf AG | 11 | 184 | 5 | 1 | 1 | 16,7 | 64 Ladepunkte | 400 kW |
| 58 | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 11 | 122 | 1 | 8 | 3 | 11,1 | 24 Ladepunkte | 200 kW |
| 59 | Dortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH | 11 | 106 | 4 | 1 | 1 | 9,6 | 16 Ladepunkte | 150 kW |
| 60 | BayWa Mobility Solutions GmbH | 11 | 104 | 11 | 11 | 1 | 9,5 | 16 Ladepunkte | 400 kW |
| 61 | SWM Versorgungs GmbH | 10 | 300 | 1 | 2 | 1 | 30,0 | 154 Ladepunkte | 400 kW |
| 62 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | 10 | 214 | 1 | 5 | 1 | 21,4 | 58 Ladepunkte | 150 kW |
| 63 | GLS Mobility GmbH | 10 | 130 | 1 | 9 | 6 | 13,0 | 22 Ladepunkte | 150 kW |
| 64 | Orange Charging B.V. | 10 | 126 | 0 | 6 | 4 | 12,6 | 33 Ladepunkte | 22 kW |
| 65 | ecowerk e-charge GmbH | 10 | 112 | 2 | 1 | 1 | 11,2 | 29 Ladepunkte | 300 kW |
| 66 | Autohaus Bernds GmbH | 10 | 90 | 0 | 9 | 1 | 9,0 | 14 Ladepunkte | 22 kW |
| 67 | JET Tankstellen Deutschland GmbH | 10 | 80 | 10 | 10 | 4 | 8,0 | 8 Ladepunkte | 400 kW |
| 68 | BREPARK GmbH | 9 | 144 | 0 | 1 | 1 | 16,0 | 33 Ladepunkte | 22 kW |
| 69 | Städtische Werke AG | 9 | 134 | 0 | 1 | 1 | 14,9 | 26 Ladepunkte | 88 kW |
| 70 | IP Innovative Power GmbH | 9 | 99 | 0 | 9 | 5 | 11,0 | 16 Ladepunkte | 22 kW |
| 71 | Stadtwerke Würzburg AG | 9 | 94 | 3 | 3 | 1 | 10,4 | 18 Ladepunkte | 150 kW |
| 72 | STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG | 9 | 93 | 1 | 3 | 1 | 10,3 | 20 Ladepunkte | 300 kW |
| 73 | Electra Germany GmbH | 9 | 90 | 9 | 9 | 7 | 10,0 | 20 Ladepunkte | 400 kW |
| 74 | naturenergie hochrhein AG | 9 | 83 | 0 | 8 | 1 | 9,2 | 13 Ladepunkte | 88 kW |
| 75 | ESWE Versorgungs AG | 8 | 511 | 1 | 1 | 1 | 63,9 | 422 Ladepunkte | 400 kW |
| 76 | Aachener Parkhaus GmbH | 8 | 162 | 0 | 2 | 2 | 20,3 | 28 Ladepunkte | 50 kW |
| 77 | SWU Energie GmbH | 8 | 145 | 1 | 2 | 2 | 18,1 | 34 Ladepunkte | 150 kW |
| 78 | SMATRICS GmbH & Co KG | 8 | 92 | 1 | 5 | 4 | 11,5 | 20 Ladepunkte | 200 kW |
| 79 | Backcharge GmbH | 8 | 80 | 2 | 7 | 2 | 10,0 | 12 Ladepunkte | 320 kW |
| 80 | MVV Energie AG | 8 | 78 | 4 | 1 | 1 | 9,8 | 12 Ladepunkte | 300 kW |
| 81 | badenova AG & Co. KG | 7 | 171 | 0 | 2 | 1 | 24,4 | 85 Ladepunkte | 44 kW |
| 82 | Chargeforce GmbH & CO. KG | 7 | 132 | 6 | 7 | 5 | 18,9 | 46 Ladepunkte | 400 kW |
| 83 | OMS Prüfservice GmbH | 7 | 122 | 0 | 7 | 5 | 17,4 | 42 Ladepunkte | 44 kW |
| 84 | BS|ENERGY, Braunschweiger Versorgungs-AG & Co. KG | 7 | 109 | 1 | 2 | 1 | 15,6 | 35 Ladepunkte | 240 kW |
| 85 | Stadtwerke Bochum GmbH | 7 | 88 | 1 | 1 | 1 | 12,6 | 21 Ladepunkte | 400 kW |
| 86 | Daimler Truck AG | 7 | 82 | 7 | 7 | 3 | 11,7 | 18 Ladepunkte | 400 kW |
| 87 | Reload-Solution GmbH | 7 | 75 | 1 | 6 | 1 | 10,7 | 16 Ladepunkte | 150 kW |
| 88 | NürnbergMesse GmbH | 6 | 226 | 0 | 1 | 1 | 37,7 | 128 Ladepunkte | 88 kW |
| 89 | Energie- und Wasserversorgung Bonn/Rhein-Sieg GmbH | 6 | 90 | 1 | 2 | 1 | 15,0 | 42 Ladepunkte | 400 kW |
| 90 | Motor-Nützel Vertriebs-GmbH | 6 | 86 | 0 | 6 | 1 | 14,3 | 24 Ladepunkte | 33 kW |
| 91 | Stadtwerke Kiel AG | 6 | 84 | 1 | 3 | 1 | 14,0 | 22 Ladepunkte | 300 kW |
| 92 | Osnabrücker Parkstätten-Betriebsgesellschaft mbH | 6 | 73 | 0 | 2 | 1 | 12,2 | 22 Ladepunkte | 88 kW |
| 93 | Plenitude On The Road S.r.l. | 6 | 66 | 6 | 6 | 3 | 11,0 | 16 Ladepunkte | 400 kW |
| 94 | B+B Parkhaus GmbH & Co.KG | 6 | 57 | 0 | 6 | 3 | 9,5 | 12 Ladepunkte | 22 kW |
| 95 | EDEKA-MIHA Charge GmbH | 6 | 54 | 0 | 6 | 5 | 9,0 | 10 Ladepunkte | 72 kW |
| 96 | e-con AG | 5 | 168 | 5 | 5 | 1 | 33,6 | 64 Ladepunkte | 300 kW |
| 97 | Volkswagen AG, Standort Braunschweig | 5 | 164 | 0 | 2 | 1 | 32,8 | 60 Ladepunkte | 44 kW |
| 98 | Volkswagen AG, Zweigniederlassung Werk Kassel | 5 | 146 | 0 | 1 | 1 | 29,2 | 60 Ladepunkte | 44 kW |
| 99 | Volkswagen Immobilien GmbH | 5 | 110 | 0 | 1 | 1 | 22,0 | 40 Ladepunkte | 22 kW |
| 100 | Tank & Rast Entwicklungsgesellschaft mbH | 5 | 82 | 5 | 5 | 3 | 16,4 | 28 Ladepunkte | 360 kW |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Welche Ladeanbieter betreiben die meisten großen Ladeparks? im Detail ankommt
Ein Ladepark unterscheidet sich von einem einzelnen Ladepunkt vor allem durch die gebündelte Zahl nutzbarer Anschlüsse an einem Standort. Bei Welche Ladeanbieter betreiben die meisten großen Ladeparks? sind deshalb Größe, Schnellladeanteil und maximale Leistung gemeinsam aussagekräftig. Mehr Ladepunkte können die Chance verbessern, auch bei stärkerer Auslastung eine freie Alternative am selben Standort zu finden.
Für Langstrecken sind große HPC-Standorte besonders interessant, wenn mehrere Fahrzeuge parallel mit hoher Leistung laden können. Für regionale Nutzung kann dagegen ein kleinerer Standort mit guter Lage völlig ausreichen. Die beste Wahl hängt deshalb stärker vom konkreten Fahrprofil als von einer einzigen Ranglistenposition ab.