EnBW mobility+ AG und Co.KG
EnBW mobility+ AG und Co.KG im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 2.667 Ladestandorte mit 11.244 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 4,2 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei EnBW mobility+ AG und Co.KG beträgt 400 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | 984 | 2.687 | 1.198 | 902 | 400 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 449 | 2.210 | 2.068 | 1.864 | 400 kW |
| Bayern | 345 | 1.643 | 1.503 | 1.242 | 400 kW |
| Niedersachsen | 227 | 1.176 | 1.091 | 958 | 400 kW |
| Rheinland-Pfalz | 170 | 807 | 724 | 637 | 400 kW |
| Hessen | 131 | 756 | 704 | 643 | 400 kW |
| Sachsen | 63 | 420 | 406 | 391 | 400 kW |
| Schleswig-Holstein | 58 | 276 | 262 | 247 | 400 kW |
| Sachsen-Anhalt | 56 | 262 | 243 | 216 | 400 kW |
| Brandenburg | 40 | 183 | 178 | 164 | 400 kW |
| Thüringen | 40 | 253 | 244 | 231 | 400 kW |
| Berlin | 27 | 122 | 110 | 102 | 300 kW |
| Mecklenburg-Vorpommern | 26 | 130 | 121 | 109 | 400 kW |
| Saarland | 21 | 134 | 121 | 115 | 300 kW |
| Hamburg | 20 | 134 | 130 | 122 | 400 kW |
| Bremen | 10 | 51 | 46 | 41 | 400 kW |
Städte mit Stationen von EnBW mobility+ AG und Co.KG
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 8.738 |
| AC Typ 2 Steckdose | 1.082 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 826 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 393 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 149 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 32 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 10 |
| AC Schuko | 3 |
Leistungsstarke Stationen von EnBW mobility+ AG und Co.KG
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
2.667 Ladestandorte von EnBW mobility+ AG und Co.KG
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Schwerter Straße 223-227 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 58099 Hagen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Eckeseyer Straße 90 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 58089 Hagen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Auf dem Lölfert 50 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 58119 Hagen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 10 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG schwerterstr 180 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 58099 Hagen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| PENNY Hagen, Alexanderstraße Alexanderstraße 18-20 | 58097 Hagen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Bahnhofstraße 10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 35708 Haiger | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Auf das Loh 3 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 63512 Hainburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Quedlinburgerstr 101 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 38820 Halberstadt | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Döckritzer Str. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 06118 Halle | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Merseburger Str. 345 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 06132 Halle (Saale) | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Leipziger Chaussee 147 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 06112 Halle (Saale) | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Dieselstr. 47 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 06130 Halle (Saale) | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Biegenhofstraße 2 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 96103 Hallstadt | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| BAUHAUS Hamburg, Bramfelder Chaussee Bramfelder Chaussee 136 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22177 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Tarpen 19 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22419 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Kieler Str. 499 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22525 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Andreas-Meyerstrasse 44 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22113 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Oberer Landweg 7 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21033 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Curslacker Neuer Deich 16-20 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21029 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Wandsbeker Zollstraße 95 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22041 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Rugenbarg 252 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22549 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Hardauring 34 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21147 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Andreas-Meyer-Straße 44 | 22113 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Alter Teichweg 65 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 22049 Hamburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| PENNY Hameln, Kerschensteiner Straße Kerschensteinerstraße 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 31787 Hameln | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Bockumer Weg 53-55 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 59065 Hamm | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Quellenstr. 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 59077 Hamm | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Lange Str. 134-136 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 59067 Hamm | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 6 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Alter Uentroper Weg 53 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 59071 Hamm | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Marktzentrum 1-4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 57577 Hamm | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
Häufige Fragen zu EnBW mobility+ AG und Co.KG
Wie viele Ladestationen betreibt EnBW mobility+ AG und Co.KG?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 2.667 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte hat EnBW mobility+ AG und Co.KG?
Die erfassten Standorte von EnBW mobility+ AG und Co.KG verfügen zusammen über 11.244 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Hat EnBW mobility+ AG und Co.KG Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 7.984 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei EnBW mobility+ AG und Co.KG erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung bietet EnBW mobility+ AG und Co.KG?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei EnBW mobility+ AG und Co.KG im Detail ankommt
EnBW mobility+ AG und Co.KG verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.